電叉車鉛酸電池蓄電池造成常見故障

發(fā)布時(shí)間：2020-7-14 8:45:03 來源:http://www.jenniferpeatman.com/

摘要：一是達(dá)不上短路容量，二是容積慢慢減少，三是容積忽然減少。蓄電池達(dá)不上短路容量的緣故：一是應(yīng)用后電池充電不夠，這時(shí)開展平衡電池充電并改善運(yùn)作方式就可以。

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電叉車鉛酸電池蓄電池造成常見故障的緣故許多，除一切正常耗損、生產(chǎn)制造品質(zhì)、運(yùn)送和儲(chǔ)存的危害外，大量是應(yīng)用、維護(hù)保養(yǎng)不善導(dǎo)致。蓄電池產(chǎn)生常見故障后，應(yīng)立即剖析緣故，盡早采取措施對(duì)策開展清除。

1.容積減少

鉛酸電池蓄電池容積減少有3種常見故障狀況：

一是達(dá)不上短路容量，二是容積慢慢減少，三是容積忽然減少。

蓄電池達(dá)不上短路容量的緣故：一是應(yīng)用后電池充電不夠，這時(shí)開展平衡電池充電并改善運(yùn)作方式就可以。二是電解液相對(duì)密度稍低，這時(shí)調(diào)節(jié)電解液相對(duì)密度就可以。三是外接路線不通暢、電阻器很大，這時(shí)理清外部路線、降低電阻器就可以。

蓄電池容積慢慢減少的緣故：一是極片硫氰酸鉀化，這時(shí)開展不斷電池充電、以消除極片硫氰酸鉀就可以。二是電解液滲入危害殘?jiān)�，這時(shí)拆換電解液就可以。三是蓄電池局部短路，這時(shí)將短路故障清除就可以。

蓄電池容積忽然減少的緣故主要是蓄電池內(nèi)部或外界短路故障，這時(shí)查驗(yàn)并明確短路位置并給予清除就可以。

2.工作電壓出現(xiàn)異常

蓄電池工作電壓出現(xiàn)異常有2種狀況：一是蓄電池電池充電時(shí)工作電壓較高、充放電時(shí)工作電壓迅速減少；二是蓄電池在應(yīng)用中的開路電壓顯著降低。

蓄電池電池充電時(shí)工作電壓較高、充放電時(shí)工作電壓迅速減少的緣故主要是極片硫氰酸鉀化。這時(shí)應(yīng)依據(jù)硫氰酸鉀化水平，各自根據(jù)調(diào)節(jié)液壓濃度值、液壓成份、電流等方式，清除極片酸鹽業(yè)。

蓄電池在應(yīng)用中的開路電壓顯著降低的緣故主要是蓄電池某單格充電電池極接錯(cuò)、全部鋰電池組極群接錯(cuò)、某單個(gè)蓄電池容積較低或存有短路故障狀況。這時(shí)，可依據(jù)蓄電池組排列，根據(jù)查驗(yàn)單個(gè)蓄電池工作電壓、單個(gè)蓄電池極與群聊是不是一致，及蓄電池群聊聯(lián)接是不是完好無損等方式給予清除。

3.出現(xiàn)異常冒氣

蓄電池出現(xiàn)異常冒氣有4種狀況:一是蓄電池電池充電后期沒有冒氣或冒氣較少，二是蓄電池電池充電后沒有冒氣，三是蓄電池在電池充電中冒氣過早而且冒氣量大，四是蓄電池在置放或充放電全過程中冒氣。

蓄電池電池充電后期沒有冒氣或冒氣較少的緣故主要是蓄電池內(nèi)部短路故障。這時(shí)將短路故障位置清除就可以。

蓄電池電池充電后沒有冒氣的緣故主要是蓄電池內(nèi)部短路故障。這時(shí)將短路故障位置清除就可以。

蓄電池在電池充電中冒氣過早而且很多冒氣的緣故主要是極片硫氰酸鉀化。這時(shí)清除極片硫氰酸鉀化就可以。

蓄電池在置放或充放電全過程中冒氣的緣故主要是電池充電后未閑置即充放電、或電解液中有殘?jiān)�。這時(shí)閑置1h上下充放電、或拆換電解液就可以。

4.電解液溫度過高

蓄電池電解液溫度過高有2種狀況：一是一切正常電池充電時(shí)，電解液溫度出現(xiàn)異常上升；二是蓄電池某些單個(gè)比別的單個(gè)溫度高。

一切正常電池充電時(shí)，電解液溫度出現(xiàn)異常上升的緣故主要是電池充電時(shí)電流量很大或內(nèi)部短路故障。這時(shí)調(diào)節(jié)電流或清除短路故障就可以。蓄電池某些企業(yè)比別的單個(gè)溫度高的緣故主要是極片硫氰酸鉀化。這時(shí)清除極片硫氰酸鉀化就可以。

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